Yn gyffredinol, wrth drafod eiddo selio y carcysylltydd, nid yw eiddo selio y car yn unig ar gyfer y dŵr.
Yn y maes hwn, mae IP67 bellach yn safon reoli ryngwladol boblogaidd, ac mae'r safon hon hefyd yn lefel gymharol uchel yn y diwydiant caeedig automobile. Er bod y gofynion diddos yn wahanol mewn gwahanol rannau o'r car, bydd llawer o weithgynhyrchwyr ceir yn dewis IP67 i sicrhau perfformiad aerglos eu cysylltwyr ceir.
Wrth redeg y car, mae'r cyflenwad pŵer yn ffynhonnell ynni bwysig iawn, nid yn unig yn ymwneud â gweithrediad arferol yr injan, a phobl yn y broses o yrru, hefyd yn aml yn ymwneud â defnyddio'r cyflenwad pŵer. Felly, yn y system bŵer automobile, mae gan y cysylltydd automobile raniad gwahanol, rhwng y cysylltydd gwrywaidd a'r ddyfais, rhwng y cysylltydd gwrywaidd a'r cebl, rhwng y cysylltydd gwrywaidd a'r cysylltydd benywaidd, a rhwng y cysylltydd benywaidd a'r cebl mae yna gellir gweithredu rhai mesurau cau.
Wrth wireddu perfformiad selio y cysylltydd automobile, mae'r cylch selio yn offeryn cyffredin. Gall yr offeryn hwn nid yn unig gyflawni'r effaith sefydlog rhwng gwahanol swyddi twll, ond hefyd gyflawni'r effaith selio. Gall nid yn unig sicrhau gweithrediad sefydlog offer automobile, ond hefyd sicrhau perfformiad diddos offer ceir yn y gwaith. Bydd y cylch selio wrth gynhyrchu'r rhan fwyaf yn defnyddio rwber silicon y deunydd hwn, gwneir y deunydd hwn gan silicon hylif a silicon solet ar ôl newid cemegol penodol.
Nawr bod y car yn cael ei ddefnyddio, mae technoleg cylched electronig yn agwedd bwysig ar y diwydiant automobile, nid yn unig yn adloniant y gyrrwr, ond hefyd yn cynnwys y gyrrwr wrth yrru'r system rheoli ceir, mae technoleg llinell electronig yn sefydlogrwydd y car wedi chwarae agwedd bwysig. Er mwyn sicrhau gwaith sefydlog technoleg cylched electronig, cymhwysir llawer o dechnolegau cysgodi wrth gynhyrchu automobiles.
Mae'r technolegau cysgodi hyn nid yn unig yn chwarae rhan amddiffynnol yng nghylched electronig y car, ond hefyd yn chwarae gallu gwrth-ymyrraeth a gwrth-ymbelydredd yn rhannau'r car, yn ogystal â gwaith sefydlog y cysylltydd car, gall hefyd chwarae a effaith amddiffynnol. Gellir rhannu'r technolegau cysgodi hyn yn gysgodi mewnol a gwarchod allanol mewn ceir.
Pan ddefnyddir tarian allanol i amddiffyn cysylltydd modurol, mae dwy gregyn cysgodi union yr un fath fel arfer yn cael eu cydosod gyda'i gilydd i ffurfio haen cysgodi, a gall hyd yr haen cysgodi orchuddio hyd cyfan y cysylltydd. Rhaid i'r gragen warchod gael digon o strwythur plât clo i sicrhau bod yr haen cysgodi yn cael ei gosod yn ddibynadwy. Yn ogystal, nid yn unig y dylid trin y deunyddiau cysgodi a ddefnyddir trwy electroplatio, ond hefyd gael eu trin i atal cyrydiad cemegol.
