Sut mae ceblau tanfor yn cael eu gwarchod?
1. Diogelu diogelwch ar gyfer y cynllun dylunio ceblau pŵer môr dwfn
Mae'r allwedd i amddiffyn diogelwch wrth ddylunio ceblau pŵer môr dwfn yn cynnwys llwybro ceblau pŵer môr dwfn a dewis cebl.
Ar ôl arolwg daearegol manwl, wrth ddewis llwybrau, ceisiwch osgoi amgylcheddau naturiol anffafriol yn y dŵr fel llwybrau, ardaloedd angori, ardaloedd creigwely môr dwfn, canyons a llethrau crand môr dwfn, ardaloedd dyfroedd gwyllt dŵr, ac ati, i atal a lleihau angori llongau, atal dros dro a quicksand Niwed i geblau môr dwfn fel golchi.
O ystyried y strwythur daearegol gwael a'r tir na ellir ei osgoi, gan ystyried dewis ceblau sydd â galluoedd amddiffyn diogelwch uwch, er enghraifft, mae gan y dull arfwisg wifren gwrthdroi dwy haen haen allu uwch i wrthsefyll difrod grym allanol na'r sengl -armor strwythur. Dewisir diamedr y traw byr ar gyfer yr haen wyneb, a all hefyd wella gwrthiant effaith a meddalwch, sy'n hyrwyddo'r cebl i gydymffurfio'n well â thir amrywiadau yn y môr dwfn, ac yn lleihau'r siawns o atal ar hap.
2. Peirianneg amddiffyn diogelwch adeiladu ceblau pŵer môr dwfn
Wrth adeiladu ceblau pŵer môr dwfn, defnyddir offer gosod a gorchuddio claddedig yn aml ar gyfer cynnal a chadw.
Pwrpas claddu a dodwy yw claddu'r cebl pŵer môr dwfn mewn haen ddwfn nad yw'n hawdd ei gyffwrdd ag angorau a thac pysgota yn y bôn, er mwyn cyflawni'r pwrpas o gynnal a chadw'r cebl. Mae'r allwedd i osod yr haen ddwfn yn cael ei hegluro yn ôl meddalwch yr amgylchedd daearegol, gallu cargo'r llong cludo a gallu gweithio gosod offer arbennig. Pan fydd safon yr amgylchedd daearegol yn wan ac nad yw'n addas ar gyfer fflysio pwmp dŵr pwysedd uchel, gellir ystyried rhigolio offer mecanyddol, ffrwydro peirianneg, torri laser, ac ati. O dan amodau eithafol, megis lledu ardal y creigwely a chroesi ceblau â phiblinellau eraill, rhaid dewis mesurau amddiffynnol mwy addas ar gyfer gorchuddio offer.
Mae cynnal a chadw offer gorchudd yn bennaf yn gasin gwrth-ddŵr cynnal a chadw cebl, gorchudd cefn a band gwylio dur. Mae'n cael effaith dda ar ddiogelwch rhag difrod cebl a lefel gyffredinol difrod effaith yr heddlu allanol, ac fe'i defnyddiwyd yn helaeth mewn prosiectau peirianneg.
3. Canfod a diogelu ceblau pŵer môr dwfn
Mae'r allwedd i ganfod a diogelu ceblau pŵer môr dwfn yn cynnwys canfod rhai o brif baramedrau ceblau pŵer môr dwfn a diogelwch diogelwch yr ardaloedd llwybro lle mae'r ceblau'n perthyn.
Gall y cebl pŵer môr dwfn fonitro tymheredd a straen daear mewn amser real yn seiliedig ar linell ffibr optegol y cebl môr dwfn cyfansawdd optegol, er mwyn deall gallu dwyn y cebl pŵer môr dwfn yn syth wrth ei osod. a gweithrediad a'i nodweddion tymheredd ar ôl plygio i mewn.
Gall amddiffyniad diogelwch yr ardal lwybro ddibynnu ar y system monitro cychod (VMS) a ddyluniwyd ar gyfer cychod pysgota neu feddalwedd y system adfer awtomatig (AIS) sydd ar gael i bob cwch amgyffred cynnwys gwybodaeth ddeinamig y llong mewn amser real, a monitro'r hwylio llongau yn agos at y llwybr cebl. Anfonwyd larwm o longau a oedd wedi docio. Ac integreiddio monitro porthladd yn rhesymol a meddalwedd system arall i fonitro, megis fideo, canfod radar, ac ati.
4. Mesurau amddiffynnol eraill
Ar ôl y prosiect adeiladu cebl pŵer môr dwfn, dylid ffeilio cais gyda'r Weinyddiaeth Diogelwch Morwrol, a dylid marcio'r ardal llwybro cebl a dylid anfon cyhoeddiad gwybodaeth i hwyluso rhybuddion i longau sy'n pasio a lleihau'r tebygolrwydd o ddifrod cebl. Dylai pwyntiau glanio ceblau pŵer môr dwfn ar ddwy ochr y culfor gael eu sefydlu gydag amryw arwyddion gan gynnwys arwyddion dim angor, rhaid i'w harwyddion rhybuddio fod yn amlwg, a dylid darparu gosodiadau goleuadau nos sefydlog a dibynadwy. Mae archwilio llwybro cebl yn y môr ac yn yr awyr hefyd yn ffordd resymol o amddiffyn ceblau yn ddiogel.
Dadansoddiad data o feysydd canfod allweddol a chyfnodau risg allweddol, cyfathrebu ar unwaith â llywodraethau lleol, dulliau rheoli ardal ddŵr, gweinyddu pysgodfeydd a chynhyrchion dyfrol ac unedau eraill, i feistroli a gafael ar y statws llwybro. Cynnal archwiliadau beirniadol ar lwybrau, ardaloedd angori, ardaloedd bridio ac ardaloedd eraill sy'n dueddol o angori llongau a thaclo pysgota, ac ardaloedd â chyflyrau daearegol gwael sy'n debygol iawn o achosi difrod, a chynnal archwiliadau allweddol ar gyfer llongau sy'n dychwelyd i harbyrau i osgoi typhoon, adeiladau môr dwfn sydd newydd eu creu a'u hailadeiladu Gweithredir dulliau rheoli allweddol yn ystod y gwaith adeiladu, cyfnodau amser ar gyfer sugno a dadrithio ar amser, a chyfnodau pysgota critigol, sy'n dueddol iawn o risg o ddifrod cebl pŵer môr dwfn a damweiniau diogelwch. .
Cryfhau cyhoeddusrwydd, postio sloganau mewn porthladdoedd, gorsafoedd isffordd, a gweithredu cerbydau a llongau ar hyd llwybr ceblau pŵer môr dwfn, a rhoi cyhoeddusrwydd amserol i gynllunio a chyhoeddusrwydd yn y cyfryngau newyddion.
i grynhoi
Mae'r erthygl yn dadansoddi sawl lefel o ddifrod i geblau pŵer môr dwfn, ac yn amlwg yn cyflwyno gwrthfesurau ar gyfer cynnal a chadw cebl pŵer môr dwfn o'r cynllun dylunio llwybro a dewis math cebl, peirianneg amddiffyn a chanfod diogelwch adeiladu, ac ati, er mwyn lleihau. ceblau pŵer môr dwfn. Mae cyfradd fethu offer yn cael ei wella ac mae'r lefel rhagofal diogelwch yn cael ei wella.
