Mae'r tapiau a ddefnyddir mewn harneisiau gwifrau modurol yn bwysig iawn ar gyfer eu gwrthiant tymheredd, gwrthardretydd fflam, lleihau sŵn, cydnawsedd ag inswleiddio gwifren, ymwrthedd abrasiad, niwl isel, ymwrthedd olew, ac ymwrthedd cyrydiad.
2.1 Gwrthiant tymheredd
Gofyniad ymwrthedd tymheredd isel harneisio gwifrau'r cerbyd cyfan yw -40°C. Y prif wahaniaeth yw bod y gofyniad ymwrthedd tymheredd uchel yn wahanol. Mae tymheredd amgylchynol gwahanol swyddi ar gorff ceir yn wahanol, gan arwain at wahanol ofynion ymwrthedd tymheredd uchel o'r tapiau harneisio gwifren mewn gwahanol swyddi. Yn yr ystafell injan Mae angen ymwrthedd tymheredd uchel y tâp i fod yn 105 ~ 150 °C ac 85 ~ 105 °C yn y cab. Y canlynol yw'r dadansoddiad penodol.
Y harneisio gwifrau yn compartment y peiriant, y tymheredd amgylchynol yn compartment y peiriant yw'r uchaf, mewn rhai lleoliadau penodol, megis uwchben bloc y peiriant, gall y tymheredd storio uchaf gyrraedd 135 o C, a gall y tymheredd storio uchaf o dan y cwfl hefyd gyrraedd 95 o C, felly mae angen ymwrthedd tymheredd uchel y tâp yn y lle sydd agosaf at y peiriant. Yn gyffredinol, mae gan y tâp a ddefnyddir ar y harneisio gwifrau peiriannau ddwy swyddogaeth: nid oes gan y harneisiau gwifrau unrhyw lewys amddiffynnol, ac mae'r tâp yn chwarae'r brif rôl amddiffynnol. Ar hyn o bryd, rhaid i ofyniad ymwrthedd tymheredd uchel y tâp gyrraedd 130 o C; mae gan y harneisio gwifrau lewys amddiffynnol, ac mae'r tâp yn chwarae rôl Yn bennaf Er mwyn trwsio'r llewys amddiffynnol, rhaid i ymwrthedd tymheredd uchel y tâp fod yn uwch na 105°C.
Ar gyfer harneisiau gwifrau dan do, megis harneisiau gwifrau panel offeryn, harneisiau gwifrau llawr dan do, harneisiau gwifrau nenfwd, a harneisiau gwifrau pedwar drws, mae'r harneisiau gwifrau hyn y tu mewn i ystafell y peiriant, a gall ymwrthedd tymheredd uchel y tâp a ddefnyddir yn y harneisio gwifrau fodloni'r gofynion pan fydd yn cyrraedd 85 °C.
2.2 Gwrthardretydd fflam
Oherwydd gwahanol ddeunyddiau'r tapiau, mae priodweddau gwrthardretydd fflam y tapiau hefyd yn wahanol. Mae rhai'n gwrthardretydd fflam, nid yw rhai ohonynt yn fflam ac nid ydynt yn cefnogi llosgi, ac mae rhywfaint o gymorth yn llosgi. Mae'r tâp a ddefnyddir ar gyfer harneisiau gwifrau dan do yn ddelfrydol tâp PVC gwrth-fflam.
2.3 Gwisgo ymwrthedd
Wrth ddefnyddio'r harneisiau gwifren, gall yr arwyneb garw a'r ymylon miniog grafu'r tâp, gan arwain at golli amddiffyniad inswleiddio, bwndelu, selio ac eiddo eraill y harneisiau gwifren, a hyd yn oed arwain at rai damweiniau diogelwch. Rhaid i'r tâp a ddefnyddir yn y lleoliadau arbennig hyn fod ag ymwrthedd gwisgo uchel.
2.4 Lleihau sŵn
Yn y harneisiau gwifrau panel offeryn a'r harneisio gwifrau pedwar drws, mae'r harneisiau gwifrau wedi'u hatodi â metel dalen neu rai deunyddiau caled, ac ni ellir gosod rhai llinellau cefn neu linellau cangen neu hyd yn oed gysylltwyr ar y harneisiau gwifrau yn gwbl sefydlog, a fydd yn achosi harneisiau gwifrau a deunyddiau caled mewn gyrru gwirioneddol. Os bydd y deunydd yn gwrthdaro, bydd y sŵn a gynhyrchir gan y gwrthdrawiad yn gwneud y gyrrwr neu'r teithiwr yn anghyfforddus iawn. Ar hyn o bryd, rhaid i'r tâp a ddefnyddir yn lleol fod â pherfformiad da o ran lleihau sŵn.
2.5 Cydnawsedd haenau inswleiddio
Yn gyffredinol, mae systemau gludiog tapiau a ddefnyddir yn gyffredin yn acrylig, rwber, rwber synthetig, acrylig, adhesives sy'n sensitif i bwysau polyacrylate, ac ati. Yn ystod y broses o lapio'r harneisiau gwifren, gall rhai ffenomena o gydweddoldeb gwael ddigwydd. Nid yw tapiau cyffredin yn addas ar gyfer ansoddeiriau heb halogen Nid yw cydnawsedd yr insiwleiddio gwifren yn dda iawn, a rhaid ystyried hyn yn y dyluniad.
2.6 Niwl isel
Rhaid i'r tâp a ddefnyddir ar y harneisiau gwifrau dan do fod â niwl isel (anwadalrwydd). Os nad yw niwl isel y tâp harneisio gwifrau yn bodloni'r gofynion, pan fydd tymheredd yr amgylchedd yn codi, bydd y sylweddau a'r arogleuon sy'n cael eu hadfywio o'r tâp yn cynhyrchu arogl a gweledigaeth ar gyfer personél dan do. Mae'n lleihau cysur y gyrrwr a'r teithwyr, yn gwella blinder y gyrrwr, ac yn cynyddu'r tebygolrwydd o ddamweiniau diogelwch.
2.7 Ymwrthedd olew a cyrydiad
Mae amgylchedd gwaith compartment y peiriant yn gymhleth iawn, ac mae sylweddau fel llygredd asid ac olew yn fygythiad mawr i'r harneisio gwifrau. Bydd yr amgylchedd gwaith cymhleth yn lleihau perfformiad a bywyd gwasanaeth y tâp. Felly, rhaid i'r tâp a ddefnyddir ar gyfer harneisio gwifrau'r peiriant a'r harneisio gwifrau ystafell injan fod ag ymwrthedd uchel i lygredd olew ac ymwrthedd. Priodweddau cyrydol.
