Diwedd technegol ocysylltydd foltedd uchel: safoni
Mae'r "cysylltydd foltedd uchel" yn cyfeirio at gysylltydd amledd radio sy'n darparu gwasanaethau ar gyfer y system foltedd uchel modurol. Allwedd y cerbyd gasoline traddodiadol yw dibynnu ar yr injan automobile a'r deunyddiau i fodloni gofynion y cerbyd ar gyfer offer mecanyddol ac ynni mecanyddol, ac nid oes gormod o reoliadau ar y foltedd gweithio; Mae cerbydau trydan ynni newydd yn dibynnu ar batris lithiwm pŵer a moduron magnet parhaol i hyrwyddo gyriant modur i ategu egni mecanyddol cerbydau, a darparu safonau uwch ar gyfer foltedd gweithio a chynhwysedd cario cyfredol cydrannau cysylltiedig.
Gall swyddogaeth "agoriad eilaidd" newydd y drydedd genhedlaeth o nwyddau gynnal cydrannau trydanol allweddol cynhyrchion newydd a sicrhau diogelwch defnyddwyr; Mae gan nwydd y bedwaredd genhedlaeth gyfaint llai, dwyster cerrynt uwch, a gallu i reoli tymheredd, gan ddarparu dibynadwyedd a sefydlogrwydd da ar gyfer codi tâl a gollwng pŵer uchel. Mae Basba New Energy Technology Co, Ltd yn gwmni sy'n canolbwyntio ar yr ateb cyffredinol o gysylltiad foltedd uchel cerbydau trydan ynni newydd, gyda 12 mlynedd o brofiad mewn datblygu cynnyrch cysylltydd cerbydau.
Defnyddir cysylltwyr foltedd uchel ar y bwrdd mewn batri lithiwm-ion, modur, rheolaeth modur, trawsnewidydd DC / DC, OBC, PDU a systemau eraill. Maent yn cydweithio â harneisiau foltedd uchel i gludo egni mecanyddol batris y gellir eu hailwefru i wahanol rannau trwy ddibynnu ar linellau dosbarthu foltedd uchel a foltedd uchel. Mae gan wahanol fathau o gydrannau meddalwedd system a'r gwahaniaethau yn ardaloedd trawsdoriadol eu llinellau trawsyrru ddarpariaethau gwahanol ar berfformiad trydanol cysylltwyr ar y bwrdd. Yn gyffredinol, mae gwerthoedd graddfa gyfredol graddedig cysylltwyr foltedd uchel yn amrywio o 60v i 1500v, ac mae gwerthoedd graddfa foltedd graddedig yn amrywio o 20A i 300A.
Yn ogystal, mae perfformiad corfforol y cysylltydd cerbyd a pherfformiad technegol yr amgylchedd naturiol hefyd yn uchel iawn. Yn ôl cyflwyniad manwl Xu Ping An, mae angen i gynhyrchion cysylltydd foltedd uchel o ansawdd uchel basio gwahanol brofion perfformiad corfforol, profion amgylcheddol, a phrofion perfformiad trydanol, megis cadw terfynell, mewnosod cysylltydd RF a grym tynnu, prawf gollwng, halen niwtral 960H. prawf chwistrellu, prawf heneiddio 1008H125 gradd, - 40 gradd ~125 gradd sioc oer a phoeth, ac ati.
Ochr cyflenwad a galw cysylltydd foltedd uchel: marchnad fawr
Gellir rhannu cerbydau ynni newydd yn gerbydau teithwyr ynni newydd a cherbydau masnachol ynni newydd yn ôl eu prif ddefnyddiau. Yn ôl data Cymdeithas Automobile Tsieina, o fis Ionawr i fis Medi eleni, cyrhaeddodd cyfanswm gwerthiant cerbydau teithwyr ynni newydd 4.363 miliwn, i fyny 111.5 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn; Cyrhaeddodd cyfanswm gwerthiant cerbydau masnachol ynni newydd 204000, gyda chynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 80.1 y cant. Mae cerbydau teithwyr ynni newydd a cherbydau masnachol yn hyrwyddo datblygiad parhaus diwydiant cysylltwyr foltedd uchel.
Yn ogystal â lleoleiddio, mae gwerth defnydd cysylltwyr foltedd uchel yn llawer uwch na gwerth cysylltwyr RF amledd isel. Gan fod cynhwysedd pecyn batri cerbydau masnachol ynni newydd sawl gwaith yn fwy na batris modurol, mae gwerth cysylltwyr foltedd uchel cerbydau masnachol yn uwch na gwerth cysylltwyr foltedd uchel modurol.
Datblygiad Cysylltwyr Foltedd Uchel yn y Dyfodol: Dyluniad Modiwlaidd
Mae codi tâl gwreiddiau a chodi tâl cyflym yn cael effaith ddifrifol ar y cysylltydd ar y bwrdd yn ogystal â chyfeiriadedd is-dechnoleg cerbydau ynni newydd. Mae pŵer y batri yn arbennig o fawr, sy'n arwain at gorff y cerbyd yn dod yn drymach ac yn drymach, ac mae'r galw am gysylltwyr RF a harneisiau electronig yn arbennig o fawr. Felly, bydd dyluniad modiwlaidd rhannau yn dod yn fwy hanfodol. Ar gyfer dyluniad modiwlaidd cysylltwyr foltedd uchel, Rheolwr Zhou o Linkyue Optics. "Gall integreiddio amlbwrpas a dylunio modiwlaidd fodloni gofynion diogelwch y corff cerbyd yn well. Cyfaint ysgafn, cynulliad cyfleus, cost isel, a gwell estheteg yw manteision dylunio modiwlaidd ac integreiddio."
Mae angen i brawf EMC o gysylltydd foltedd uchel a chynulliad harnais yn Tsieina wella gallu cymhareb gyfredol cyfaint yn barhaus. Mae datblygu a dilysu cysylltwyr RF rheol cerbyd yn wahanol i fathau eraill o gysylltwyr RF. O ystyried y ffactor diogelwch, sefydlogrwydd a gwydnwch, mae cyfanswm yr amser ar gyfer dilysu cynnyrch ac ardystio cwsmeriaid yn hir. Deellir bod amser dilysu offer terfynell cerbyd BYD ar gyfer y cysylltydd cerbyd a ddatblygwyd gan werthwyr tua 3 mis i tua hanner blwyddyn. Ar gyfer delwyr cysylltwyr RF, mae angen iddynt gynyddu buddsoddiad ymchwil a datblygu yn gyson, cyflymu cyfradd ymchwil a datblygu cynnyrch, gwella cyflymder prosesu offer, a rhyddhau cynhyrchion newydd sy'n berthnasol i godi tâl gwraidd cerbydau a rheoliadau codi tâl cyflym cyn gynted â phosibl i atafaelu'r farchnad.
Mae cysylltwyr foltedd uchel a cherbydau ynni newydd yn "gymuned o ddyfodol a rennir". Gyda gwynt cerbydau ynni newydd, mae marchnad cysylltwyr foltedd uchel yn codi i'r entrychion.
